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“Classe econômica” não causa trombose — imobilidade causa. E ela pode acontecer em qualquer classe. A boa notícia: prevenção simples cabe na mala.
POR QUE VOOS LONGOS PEDEM ATENÇÃO
Horas sentado, ar seco e pouca mobilidade deixam o retorno venoso lento e favorecem Trombose Venosa Profunda (TVP).
MEIAS DE COMPRESSÃO — COMO AJUDAM
Compressão graduada que:
• melhora o retorno venoso;
• reduz inchaço e peso nas pernas;
• diminui o risco de TVP em viagens longas.
PARA QUEM É RECOMENDADO
Todos se beneficiam — sobretudo quem tem histórico pessoal/familiar de trombose, varizes/insuficiência venosa, gravidez/pós-parto, uso de hormônios, tabagismo, idade >40, sobrepeso, câncer/trombofilias ou problemas cardíacos.
COMO USAR CORRETAMENTE
1. Vista pela manhã, com as pernas descansadas.
2. Use durante todo o voo e por algumas horas após o desembarque.
3. Compressão usual para viagem: 15–20 mmHg (ou 20–30 mmHg se indicado pelo seu médico).
4. Medidas importam: meia apertada machuca; folgada não comprime.
SEU “MINUTO DA PANTURRILHA” (a cada 1–2 h)
• ponta do pé ↔ calcanhar (20–30 repetições);
• círculos de tornozelo (10 para cada lado);
• levante e caminhe no corredor sempre que possível.
Plus: hidrate-se, evite álcool em excesso, não cruze as pernas e prefira assento de corredor.
SINAIS DE ALERTA APÓS O VOO
Inchaço ou dor em uma perna, calor/vermelhidão, dor no peito ou falta de ar → procure atendimento imediatamente.
ATENÇÃO ÀS CONTRAINDICAÇÕES
Avalie com seu médico se você tem doença arterial periférica, neuropatia avançada, insuficiência cardíaca importante, dermatites/feridas ativas ou edema de causa desconhecida.
Em voos longos, meia de compressão + hidratação + movimento formam o trio da prevenção. Planeje, cuide e embarque com a circulação em dia.
Por Dra. Ana Nazário — médica angiologista (CRM-SC 14261 | RQE 11544 & 19776)
Embaixadora da Campanha Mundial de Combate à Trombose • Clínica SCAN – Cocal do Sul
Dúvidas sobre medida e compressão ideais? Estou à disposição. @dra.ananazario
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